11月20日，綿陽(yáng)市青石路涪江大橋項(xiàng)目主橋鋼箱梁拱架安裝圓滿完成。大橋主橋采用了強(qiáng)梁弱拱的梁拱組合橋方案，梁拱之間通過(guò)精密的網(wǎng)格吊桿緊密相連，既確保了橋梁的承載能力，又實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)的輕量化與美觀性。

本次吊裝作業(yè)共涉及76塊拱肋、150塊風(fēng)撐節(jié)段及364根吊桿節(jié)段。由于風(fēng)撐與吊桿節(jié)段數(shù)量大，吊桿梁面長(zhǎng)度和重量較大，最長(zhǎng)達(dá)31米、最重達(dá)7噸，組拼過(guò)程既需要確保梁面的平整度和承重能力，還需要保證拱架結(jié)構(gòu)的拼接誤差和整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，對(duì)吊裝精度控制有著嚴(yán)格要求。為確保施工安全和安裝效率，項(xiàng)目針對(duì)性地研發(fā)了拱橋剛性吊桿吊裝工裝，避免了在吊桿上焊接吊耳，不僅極大地提升了施工安全性和效率，還減少了工期成本。

此次主橋鋼箱梁拱架安裝的圓滿完成，是項(xiàng)目前期工作努力的成果，為后續(xù)工程的高效推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固的基礎(chǔ)。下一步，項(xiàng)目部全體員工將錨定項(xiàng)目計(jì)劃目標(biāo)，繼續(xù)全力以赴投入項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)大橋通車(chē)，為城市繁榮發(fā)展注入新的活力。

綿陽(yáng)市青石路涪江大橋工程項(xiàng)目位于綿陽(yáng)科技城新區(qū)北翼，起點(diǎn)接涪城側(cè)綿江路，終點(diǎn)接游仙側(cè)科學(xué)城大道，主橋橫跨涪江，位于涪城區(qū)（青義鎮(zhèn)）、游仙區(qū)（石馬鎮(zhèn)）交界處，項(xiàng)目全長(zhǎng)約1.4公里。